【本日限時刷卡優惠】晚安,工程車晚安破盤
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 風靡全球的晚安繪本?孩子最喜愛的床邊故事
天黑了……晚安!跟著神氣的工程車,
一起體會白天努力工作、晚上好好休息的生活,
享受最快樂的親子共讀時光!
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★美國亞馬遜網路書店年度最佳繪本
★全球售出23國語文版權
白天,在蓋房子的工地裡,各種強壯的工程車賣力的工作。太陽下山了,天色愈來愈黑了,該是說晚安的時候,就連強壯的工程車也不能再玩。起重機、混凝土拌合車、傾卸卡車、推土機、挖土機,一個接著一個結束了工作,洗好澡,關掉引擎、燈光,準備上床去睡覺!這些工程車忙了一整天,現在該好好休息、好好睡覺、好好做夢,才有力氣迎接嶄新的明天,才能早早爬起再來玩蓋房子的遊戲!
2019熱銷產品大家今天都很棒!現在……噓……晚安……工程車晚安!
送禮推薦
這是作者雪莉.達斯基.林克創作的第一本繪本,她希望所有的孩子在睡前享有歡樂時刻,睡著時能做個好夢。她用帶有韻律節奏的溫柔筆調,巧妙的將吵雜的建築工地和晚安床邊故事結合在一起,帶著孩子跟隨神氣的工程車,一起體會白天努力工作、晚上好好休息的生活。
美國知名插畫家湯網友開箱介紹姆.利希騰赫德以油性粉彩畫在不同顏色的粉彩紙上,細緻又有質感的筆觸、溫暖明亮的色彩,加上工程車可愛迷人的造型和豐富的表情,肯定會成為全世界小車迷最喜愛的床邊故事,讓親子睡前的晚安共讀時光更為溫馨、有趣。
*2019年新版
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★美國《紐約時報》傑出童書獎
★美國懷特朗讀繪本獎銀獎
★榮登美國《紐約時報》兒童暢銷書排行榜第1名
★蟬聯美國《紐約時報》兒童暢銷書排行榜超過4年
★榮登美國《今日美國報》兒童暢銷書排行榜
★美國亞馬遜網路書店讀者5顆星推薦
★美國圖書館協會傑出童書
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★美國威斯康辛州圖書館協會兒童文學傑出成就獎
★美國五大湖區獨立書商協會圖書獎最佳繪本
★美國賓州匹茲堡卡內基圖書館最佳嬰幼兒童書
★美國童書網站ChildrensBookGuide.com年度最佳童書獎
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★入選美國插畫家協會兒童插畫原畫展
★入選美國《前言雜誌》年度圖書大獎最佳繪本
★入選美國北達科他州圖書館協會童書獎
★日本《特價商品MOE雜誌》繪本書店大獎
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好評推薦
可愛極了!……在此之前,為什麼沒人想到工程車和床邊故事能有如此完美的結合呢?──美國《紐約時報》
網路購物爸爸媽媽、爺爺奶奶,看到這本書一定會失聲大叫:「早就該有這樣一本書了!」──美國《芝加哥論僅此一檔壇報》
繪者湯姆.利希騰赫德精緻又充滿質感的插圖,完美的補充了節奏輕快的文字,巧妙的描繪出每輛工程車用富有表情的眼睛和有趣的細節。……這本書一定會讓迷上工程車的學齡前兒童愛不釋手。──美國《學校圖書館期刊》
網路熱銷
一本傑出的繪本,尤其會受到那些做夢都愛車的小讀者的歡迎。 ──美國《書單》雜誌
暢銷產品
吵吵鬧鬧的建築工地不是一個床邊故事的正統場景,但雪莉.達斯基.林克和湯姆.利希騰赫德卻將這雙重主題完美的結合在一起。……雪莉充滿節奏的文句強化了工程車對工作的熱愛,就像湯姆的插畫一樣,巧妙的平衡了故事的熱鬧場景和昏昏欲睡的氣氛。——美國《出版人週刊》
*有注音
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商品訊息簡述:
作者: 雪莉.達斯基.林克
新功能介紹- 原文作者: Sherri Duskey Rinker
- 譯者: 林良
- 繪者: 湯姆.利希騰赫德(Tom Lichtenheld)
- 出版社:小天下
新功能介紹 - 出版日期:2019/01/03
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
12強賽/中華隊總教練 中職還在等洪一中點頭 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網
猿隊總教練洪一中。 聯合報系資料照 分享 facebook 中華隊備戰11月開打的世界棒球12強賽,總教練人選至今未定,由上班族省錢大作戰網路熱賣商品中華職棒、中華棒協代表組成的選訓委員會,將在30日首次開會,若能達成共識,最快當天就會宣布新任國家隊教頭。. } }); } 中職秘書長馮勝賢表示,這次會議提出總教練人選,只要確認就由中職會長吳志揚宣布,基本上猿隊教頭洪一中仍是第一人最近流行商品限定產品選。馮勝賢強調,已和猿隊領隊劉玠廷、洪一中多次溝通限量優惠商品,吳志揚也親自和劉玠廷談過,洪一中若無法接掌國家隊兵符,仍有第二、第三人選。選訓委員會八人名單包括中職五席、業餘棒界三席,分別是馮勝賢、四隊首席教練丘昌榮(中信兄弟)、郭建霖(猿隊)、劉榮華(富邦悍將)、許聖杰(統一獅)、合庫總教練許順益、國立體育大學總教練龔榮堂、嘉義市隊總教練鍾宇政。洪一中兩周前被問到是否出任中華隊總教練一事,透露自己「不是鐵板一塊」,有可能扛起重任,但要尊重球團,最後要看公司的態度。馮勝賢表示,超人氣商品限時下殺過去中華隊總教練是選訓委員指定,12強賽由中職主導、四支球團共同推舉,和過去有些差異。
高爾夫》杜拜追逐戰積分改制,縮小獎金規模差異影響
【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】2018-19年的歐巡賽季即將邁入第三週,眼尖的球迷應該可以發現,Race to Dubai(杜拜追逐戰)積分榜上的數字不一樣了。沒錯,歐巡賽官方基於穩定性,從這個球季開始導入新制度。
歐巡賽的杜拜追逐戰是在2009年首度開打,當時仍延用過去的獎金排名,所以2012年的北愛爾蘭名將Rory McIlroy(羅瑞•麥克羅伊)也算是末代獎金王。隔年起,這項官方排名改為積分制,選手所賺取的獎金換算成美金,每一美金為一分,其中麥克羅伊在2014年寫下7,149,503分的紀錄。
然而,隨著比賽獎金規模兩極化,像美國公開賽總獎金高達一千二百萬美元,有些共站行程只有一百萬美元,雙方差異比高達12:1,另外有比賽的積分分配上,也出現明顯的不公平現象。
歐巡賽官方特別舉出WGC- Bridgestone Invitational(世界邀請賽)和英國公開賽的例子,前者總獎金一千萬美元,後者一千零二十五萬美元,照說應該是大賽的積分較多,不過同樣名列五十,WGC系列賽獲得五萬五千分,英國公開賽只有三萬七千分。
歐巡賽選手委員會考慮到官方排名的公平性和穩定性,決定在新賽季採取全新的積分系統,依獎金規模將比賽分為九級總分:
1.1百萬美元-1.749百萬美元=2,000分2.1.75百萬美元-2.499百萬美元=2,750分3.2.5百萬美元-3.249百萬美元=3,500分4.3.25百萬美元-3.99百萬美元=4,250分5.4百萬美元-4.99百萬美元=5,000分6.5百萬美元-5.499百萬美元=5,500分7.勞力士系列賽 =7,000、7500or8,000分(依獎金規模不同)8.WGC系列賽= 9,000分9.四大賽=10,000分
按照這樣的系統,同樣名列五十名,四大賽可獲得48分,優於WGC系列賽的43.2分,勞力士系列系賽則介於33.6 至38.4分,至於第一級的比賽為9.6分。
歐巡賽官方表示,新制度並不會影響年度杜拜追逐戰的領先者,不過運作起來更加穩定,特別是比賽差異比從原本的12:1縮小為5:1,這將有助於那些未能打進大比賽的排序後段班選手,能有較公平的機會保住下一年度的工作權。
目前積分榜領先者是英格蘭選手Aaron Rai(艾朗•萊伊),兩週前的HONMA Hong Kong Open presented by Amundi(香港公開賽)獲得460分,而剛剛贏得Afrasia Bank Mauritius Open at Anahita(模里西斯公開賽)的日裔美國選手Kurt Kitayama(柯特•北山),以347.9分名列第二。
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